Recopilación: Landy P. Aguilar Palafox
Desde 1702, Tierra Colorada era conocida como “Las lomas de Tierra Colorada” y era un paso muy conocido localizado a corta distancia de la capital, el nombre se debió a su particular color rojo de la tierra de la zona.
En la Ley Reglamentaría de la División Territorial de los Departamentos correspondientes al estado de Tabasco, en el decreto número 30 del 23 de marzo de 1895, del Congreso del Estado Libre y Soberano de Tabasco, se lee:
XV – Se incluye la población de los barrios del Centro, Esquipulas, Santa Cruz y la Concepción, así como los caseríos de Curahueso, Tierra Colorada y Macaya.
Para 1905 hay noticias de que se abre la Comisaría de “Tierra Colorada” sin mayores datos y en 1907, se reporta que se estableció la primera oficina telefónica.
En las primeras lomas de Tierra Colorada, se construyeron los fraccionamientos Framboyanes y Las Palmas y fue muy notoria la expansión de los asentamientos irregulares.
En 1927, se construyó la gran carretera que unía a Villahermosa con Tierra Colorada y que seguía (al pasar el río Carrizal) rumbo a los municipios de Nacajuca, Jalpa de Méndez y Comalcalco, prolongándose hasta la “Hacienda de Román”, en la jurisdicción de Álvaro Obregón (Centla).
El recorrido en automóvil entre Villahermosa y èsta hacienda, se hacía en 6 horas yendo a una velocidad de 30 kilómetros por hora y esperaban reducir el tiempo cuando se pusieran en operación chalanas o falcas de motor, para cruzar los ríos en los pasos de “Tierra Colorada”, “El Zapote”, “El Cedro”, “El Bellote”» y “El Espino”: los tres primeros, antes de llegar a Nacajuca; y los dos últimos, en los kilómetros 84 y 93 respectivamente.
En la zona había además, un camino que comunicaba con los pueblos de Ocuilzapotlán y Macultepec, pasando por la Ranchería de Tierra Amarilla de 14 kilómetros; el tramo se recorría en una hora, incluyendo el paso del río.
En julio de 1929, se fundó la Escuela Avícola, en lo que se llamaba entonces Ranchería de Tierra Colorada, con la finalidad de que los campesinos del estado aprendieran procedimientos modernos para la cría de aves de corral.
Ante el aumento del tráfico de esa zona, se construyó un terraplén de 100 metros de longitud en este paso de Tierra Colorada y la carretera “Santiago Caparroso” fue ampliada medio kilómetro. Las mejoras facilitaron la circulación de los vehículos.
En 1933, se abrió una caja para el fomento de la agricultura en la comunidad agraria del lugar, las cajas tenían por objetivo la creación del crédito de la economía campesina, ya existían en las rancherías Atasta de Serra y Saloya, Nacajuca.
El 29 de septiembre de 1934, el gobernador Tomás Garrido Canabal, publica el decreto número 19, y cambia el nombre de la Ranchería Tierra Colorada a ejido «Lic. José María Pino Suárez». En esos años se intentó cambiar el nombre al barrio de la Concepción por el de Revolución y al de Esquipulas se le llamó de Reforma sin mayor éxito.
Ya para 1947 los servicios de transportes entre Villahermosa y Tierra Colorada contaban con dos camiones y en 1956 se construyó el bordo de defensa de la zona, para prevenir inundaciones.
En materia de electrificación, se finalizó un ramal en 1959 y en 1961, la Junta de Electrificación elaboró un proyecto para una red de distribución en Tierra Colorada, que constaría de 60 postes en una distancia de 4 kilómetros.
En 1963 se construyeron y fueron puestas en servicio unidades agua potable, constituidas por lavaderos, baños y sanitarios. También en ese año se hizo un revestimiento provisional, 2.5 kilómetros, entre la Zona Asistencial y el cruce de Tierra Colorada y se avanzaron 5 kilómetros de terracerías de Tierra Colorada – Saloya; para evitar las inundaciones con la creciente del río Carrizal y arroyos, se movieron un volumen de 3,500 metros cúbicos de terracerías.
En 1964 se levantó un puente en Tierra Colorada sobre el río Carrizal; pero es hasta 1964 que se construye uno de madera con claros de 20 metros y con tubería de 10 pulgadas de diámetro, de un solo sentido y además se empezó a construir un camino directo Villahermosa- Nacajuca, de una longitud de 26 kilómetros debido a que en ese entonces solo podía llegarse pasando por Cunduacán y Jalpa, y recorrer una distancia de 102 kilómetros.
En 1976 se construyó el parque de Tierra Colorada y además se instaló alumbrado público mercurial.
Era común en los años setenta que se fueran a comprar ladrillos para construcción en Tierra Colorada, había fábricas de tejas y ladrillos a orillas del río. Fue conocido un señor que tenía el apodo del Indio, trabajaba en una palapa de guano y su horno estaba a la orilla, los ladrillos los secaba al sol a la altura de donde actualmente se ubica el cárcamo. La terminal de camiones de esa ruta era un poco antes del puente.
En el río había una zona a la que le llamaban Acapulquito en el viejo puente de tubos donde llegaban las familias a bañarse fines de semana, días festivos; había pozas, algunas tenían una profundidad de más de dos metros y se mantenían llenas de agua sobre todo en la época de lluvias; a ellas llegaban a bañarse los niños en la mañana y tarde en vez de ir a la escuela. Algunos aprendían a nadar ahí antes de irse a nadar al río Grijalva.
Se abrió una tienda SAM (Sistema Alimentario Mexicano) en 1980, hecho que fue muy celebrado, ya que entonces no existían supermercados ni tiendas de autoservicio, para impulsar más la zona, en 1982 se construyó el frigorífica para bovinos, cerdos y aves, además, se sustituyeron los antiguos puentes de un solo carril, sobre la ruta Villahermosa-Nacajuca por modernas estructuras con 2 carriles y banquetas que daban mayor seguridad a los usuarios, el de Tierra colorada tuvo una longitud de 130 metros. Finalmente en1983 concluyó la urbanización de la Colonia Tierra Colorada.
Los vasos reguladores de Asunción Castellanos se vieron invadidos y habitados; se rellenaron en la época de Roberto Madrazo. La ciudad creció, más las calles y avenidas no, convirtiendo a la zona en un área complicada de tráfico y gran congestionamiento de vehículos al ser entrada y salida de la ciudad a varios municipios.
Fuentes:
1.- Pérez, Diógenes. (1980). Historia de Tabasco. Gobierno del estado de Tabasco.
2..-Tabasco a través de sus gobernantes. (1988). Gobierno del estado de Tabasco.
3.- Comentarios orales de pobladores de la zona.