Gasolinera Faja de Oro
La primera gasolinera de la ciudad se estableció en 1928.
Gasolinera Faja de Oro, GASOLINERA, OARQUE DE LOS PAJARITOS, estación de servicio, zaragoza, cinco de mayo
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GASOLINERA FAJA DE ORO

En 1849 se demolió lo que quedaba del fortín de la Encarnación y su capilla de Santa Rosalía, y se rebajó la loma donde estaban en la esquina del Calvario y la Encarnación, ubicado en la esquina de Ignacio Zaragoza y 5 de Mayo propiedad del gobierno del estado (hoy parque Rosario Ma. Gutiérrez Eskildsen).

A principios de 1889 se comienza a vender gasolina en San Juan Bautista, el agente vendedor era H .L . Desmareis y tenía sus oficinas en Juárez 32 donde ofrecía a cinco pesos la caja de tres latas.

El predio que ocupó el fortín de la Encarnación sirvió de parque infantil y se estableció ahí, la primera gasolinera de la ciudad; la concesión se otorgó al señor Víctor Manuel Mendoza por 10 años el 22 de marzo de 1928, se detallaba que era para una bomba para expendio de gasolina y se le exceptuaba de pago de contribuciones al estado y municipio durante el tiempo de la concesión. Su copropietario era el Sr. Juan Gil Castellanos.

En junio de ese mismo año, se hizo un ajuste con el decreto 19, que decía se otorgaba la concesión al Sr. Víctor Manuel Mendoza para instalar en propiedad del gobierno una estación de gasolina, aceites, grasas y demás lubricantes y combustibles con maquinaria y sistemas modernos y que queda exento del pago de impuestos municipales y estatales por cinco años, incluyendo los impuestos por compra venta hasta por 20 mil litros de gasolina, mil de aceite y cien kilos de grasas mensualmente.

Este ajuste al parecer no fue del agrado del empresario ya que anunció el cierre de su negocio y el 22 de septiembre de 1928, en el periódico oficial se publica el decreto número 22 que anulaba el número 19.

En ese tiempo la gasolina se traía a Tabasco por barcos y chalanes, de Veracruz a Frontera y luego a Villahermosa. Este negocio, señala el maestro Geney Torruco en su libro «Villahermosa nuestra ciudad», Tomo III (1992), estuvo a punto de volar la noche del jueves 5 de septiembre de 1929 debido a que Fernando Sánchez, chofer del automóvil placas 97, fue a comprar diez litros y al momento de estar llenado su auto con gasolina, encendió un cerillo que prendió los gases de la gasolina y provocó un incendio. Afortunadamente el despachador cortó el conducto de gasolina al tanque general y sólo ardieron los 10 litros y la manguera de la bomba. Los vecinos abandonaron sus casas ante el temor de que explotara el depósito general que contenía 120 cajas de gasolina (alrededor de unos 5,000 litros).

En 1930 el nombre del negocio era «Expendio de gasolina y lubricantes El Águila» y se anunciaba en el diario La Provincia, de Napoleón Pedrero Fócil de la siguiente manera:

GIL CASTELLANOS DÍAZ

Expendio de gasolina y lubricantes
El Águila. Gran taller de reparaciones
de llantas y cámaras de aire de todos
tamaños. – Últimos sistemas de vulcanización.
Zaragoza y 5 de Mayo. Apartado número 50  (PR.1.29.XI.3)

El 30 de junio de 1939, nuevamente se cierra el local, aprovechando esto, Pemex o el señor Roca Gurría adquieren el predio, incluyendo el área del parque infantil y construye la nueva estación «Faja de Oro». en honor al buque petrolero hundido en mayo del ’42, supuestamente por los nazis.

La región se enfrentó al problema de la escasez de gasolina. No existía un sistema de distribución de ese combustible, por gasolineras, como existe hoy. Muchas veces el tráfico de camiones se interrumpía.

En el tercer aniversario de la Expropiación, EN 1941, «Petróleos Mexicanos» invitó a la población a la inauguración de la primera estación de servicio (no era así), situada en la esquina de Cinco de Mayo y Zaragoza. Firmaba el Kiosco Pemex, a esta inauguración asistió el gobernador interino, Ernesto E. Trujillo, y varios funcionarios.

Una semana después se publicó un anuncio que decía:

Permuto Estación de Gasolina
«Kiosco Pemex»
por casa de campo o vendo contado
persona interesada.
Puede ocurrir Madero No. 9.

La gasolinera provocaba intranquilidad entre los habitantes de los alrededores y es por ello que el gobierno rescató la propiedad indemnizando a los propietarios con doscientos mil pesos de aquel entonces. Su propietario, Alberto Martínez Ficachi, originario de Huimanguillo, abrió una nueva estación con el nombre de “Faja de Oro” en la avenida Ruiz Cortines que aún opera.

En su informe de gobierno de noviembre 1959, el gobernador Carlos Madrazo anuncia en su informe de gobierno que: “Aprovechando un terreno baldío de 4,000 metros, que se ordenó la construcción del Parque Infantil ‘Rosario Gutiérrez Eskildsen’ , invirtiéndose en esa obra la suma de: $ 78,324.00”.

Fuentes:

1.- Tabasco a través de sus gobernantes 1959-1961. Volumen 9 (1988) Biblioteca Básica tabasqueña. Tabasco. Gobierno del estado de Tabasco. P. 98
2.- Tabasco a través de sus gobernantes 1959-1961. Volumen 9 (1988) Biblioteca Básica tabasqueña. Tabasco. Gobierno del estado de Tabasco. P. 215
3.- Diario Presente 23 de julio de 2021. El desarrollo urbano y Villahermosa (1987) Tabasco. CODEUTAB,
4.- Martínez González, Juan José, (comp.), Enciclopedia Fotográfica de Villahermosa, La Zona Luz, Edición Particular, Tabasco 2011, Parque Rosario María Gutiérrez Eskildsen. Archivo PDF, no. 11, s/p.
5.- Ascencio Pardo, Oscar Jaider, Tipología de monumentos históricos de Villahermosa, CONACULTA, Villahermosa, Tabasco. México; noviembre de 2009, pág. 84.
6.- 1. Torruco Saravia, Geney. (1987). Villahermosa nuestra ciudad, Tomo I. Tabasco. H. Ayuntamiento Constitucional de Centro
7.- Torruco Saravia, Geney. (1988). Villahermosa nuestra ciudad, Tomo II. Tabasco. H. Ayuntamiento Constitucional de Centro.
8.- Torruco Saravia, Geney. (1992). Villahermosa nuestra ciudad, Tomo III. 1928-1934 Tabasco. H. Ayuntamiento Constitucional de Centro.
9.- Torruco Saravia, Geney. (1997). Villahermosa nuestra ciudad, Tomo VI. 1938-1939 Tabasco. H. Ayuntamiento Constitucional de Centro.
10.- Torruco Saravia, Geney. (1997). Villahermosa nuestra ciudad, Tomo VII, 1940-1942. Tabasco. H. Ayuntamiento Constitucional de Centro.
11.-Torruco Saravia, Geney. (1998). Villahermosa nuestra ciudad, Tomo VIII, 1942-1943. Tabasco. H. Ayuntamiento Constitucional de Centro.
12.-Torruco Saravia, Geney. (2000). Villahermosa nuestra ciudad, Tomo IX, 1943-1944. Tabasco. H. Ayuntamiento Constitucional de Centro.
13.- Torruco Saravia, Geney. (2002). Villahermosa nuestra ciudad, Tomo XI. 1944-1945 Tabasco. H. Ayuntamiento Constitucional de Centro.

Diarios Oficiales: Hemeroteca Digital de la UNAM.

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